Mężczyźni patrzą na kobiety z protekcjonalnym uśmiechem, próbują upiąć, skończyć, róg. Pomimo męskiej plotki, kobiety za kierownicą są bardziej uważne, skupione i ostrożne. Statystyki mówią, że męski kierowca częściej staje się uczestnikiem wypadku. Ubezpieczenie samochodu staje się dodatkową gwarancją na drodze. W przypadku kobiet główny problem w ubezpieczeniach polega na tym, że istnieje wiele niuansów, które należy zrozumieć, aby uzyskać dodatkowe informacje. Wiarygodne i szczegółowe informacje pozwalają wybrać firmę ubezpieczeniową z większym zaufaniem.
Casco i CTP - Dwa najczęstsze rodzaje ubezpieczenia samochodu. CTP jest obowiązkowym ubezpieczeniem od odpowiedzialności cywilnej. I Casco (pochodzące z hiszpańskiego casco - wrak, sprawa) - pełne lub częściowe ubezpieczenie pojazdu.
OSAGO to ubezpieczenie obowiązkowe nawet dla obcokrajowców. W przypadku szkody wyrządzonej osobie trzeciej w wypadku, ten rodzaj ubezpieczenia pokryje płatność. Wysokość odszkodowania (limit wynosi 400 tysięcy rubli) jest ustalana na podstawie warunków umowy ubezpieczenia, płatność jest regulowana przez firmę ubezpieczeniową. W niektórych przypadkach rekompensata nie jest wypłacana, wszystkie wyjątki są osobno określone w warunkach ubezpieczenia, powinny zdecydowanie zostać zbadane. Koszt ubezpieczenia OSAGO jest ustalany przez rząd, a jego zmiana jest możliwa nie częściej niż raz na sześć miesięcy. Aby poznać wartość zasad CTP, możesz skorzystać z kalkulatora.
Ubezpieczenie casco nie zapewnia odpowiedzialności stronom trzecim, pasażerom, własności. Tylko sam samochód jest chroniony. od przypadkowych uszkodzeń, szkód spowodowanych przez osoby trzecie i klęski żywiołowe, od pożarów, wypadków drogowych i kradzieży. Możesz ubezpieczyć samochód tylko przed kradzieżą za pomocą częściowego kadłuba silnika. Koszt ubezpieczenia kompleksowego zależy od różnych czynników. Twój agent ocenia stan ubezpieczonego samochodu, wrażenia z jazdy i inne czynniki. Na tej podstawie obliczany jest koszt składki ubezpieczeniowej.
W Internecie istnieją specjalne usługi do obliczania ceny ubezpieczenia - tzw wirtualne kalkulatory. Jeden z najlepszych wirtualnych kalkulatorów CASCO oferuje broker ubezpieczeniowy w Moskwie CredInsur. Możesz wprowadzić dane za pomocą agenta ubezpieczeniowego lub siebie. Będziesz musiał wprowadzić dane, takie jak: przebieg pojazdu, rok produkcji, żywotność, marka i model samochodu, inne cechy techniczne, a także doświadczenie kierowcy w prowadzeniu pojazdu. To obliczenie jest dość proste, najważniejsza jest dokładność wprowadzania wszystkich danych.
Prawie cała Moskwa firmy ubezpieczeniowe działają na tej samej zasadzie. Różnicowanie taryf i agentów kompetencyjnych. Zanim wybierzesz, możesz zapoznać się z recenzjami w Internecie, porozmawiać z właścicielami samochodów znajomych. Możesz najpierw obliczyć cenę ubezpieczenia za pomocą kalkulacji w kalkulatorze internetowym, a następnie porównać ją z tym, co oferuje agent wybranej firmy. Im lepiej przygotujesz się do wyboru firmy ubezpieczeniowej, tym mniej nieprzyjemnych niespodzianek czeka na Ciebie w przyszłości.
Zawsze studiuj wiadomości ubezpieczeniowe ogólnie, a w szczególności wybrana firma. Firma ubezpieczeniowa może prowadzić stock - Ubezpieczenie po obniżonych cenach, możesz skorzystać z tego i zaoszczędzić. W niektórych przypadkach OSAGO przynosi korzyści, pożądane jest uprzednie zgłoszenie się do agenta.
Brak ubezpieczenia Casco nie pociąga za sobą konsekwencji, z wyjątkiem dodatkowej gotówki w razie wypadku, kradzieży lub uszkodzenia. Obecność CTP jest obowiązkowa, w przypadku jej braku możesz zostać ukarany grzywną.Nie zapomnij zabezpieczyć na czas, ale pamiętaj, że ubezpieczenie nie jest panaceum i zachowaj ostrożność i grzeczność na drogach.
Słabe podłogi prowadzą do porządku
Statystyki od dawna potwierdzają, że kobiety są bardziej uważne, odpowiedzialne i ostrożniejsze niż mężczyźni. Coraz ważniejsze staje się wprowadzenie niskiego ustawowego współczynnika korygującego OSAGO dla słabszej płci. W Federacji Rosyjskiej 20% kobiet to kierowcy, a ich liczba systematycznie rośnie każdego roku. Stanowią one 66% absolwentów szkół jazdy w ciągu ostatnich dwóch lat.
Europa dawno temu zaczęła bardziej ufać kobietom niż mężczyznom i zapewniała im korzyści cenowe. Prawie 90% europejskich ubezpieczycieli uważa, że nawet kobieta, która siedzi za kierownicą po raz pierwszy lub ma doświadczenie do 1 roku, sprawia, że kobieta jest bezpieczniejsza niż mężczyzna, co oznacza, że zasługuje na zniżkę na CTP. Jeśli strata jest mniejsza, koszt polisy CTP powinien być niższy.
Teraz kolej na Rosję, aby wprowadzić zmiany.
Jewgienij Dubeński, prezes Związku Ubezpieczycieli w Sankt Petersburgu i północnym-zachodzie, zauważa, że do 2014-2015 zmiany w prawodawstwie OSAGO pozwolą ubezpieczycielom na ustalenie różnych polityk kosztowych dla mężczyzn i kobiet: "Po upływie 2 - 3 lat, minimalna stawka za CTP zostanie odebrana, a firma zdecyduje, ile dodać na górze, to znaczy, że taryfy będą regulowane przez rynek, wówczas CTP jako najbardziej masowy rodzaj obowiązkowego ubezpieczenia będzie uwzględniać czynnik kobiecej jazdy po drogach. taryfa pozostanie minimalna, bez dodatkowych współczynników, ponieważ kobiety ostrożniej jeżdżą, a straty z nich są znacznie niższe. "
Nie przedstawiono podejścia płci.
Jegor Szadurski, szef komisji ubezpieczeniowej ogólnorosyjskiej organizacji publicznej "Biznes Rosja" w St. Petersburgu, zauważa: "Według statystyk policji drogowej w Rosji co roku zdarza się około 200 tysięcy wypadków, z czego tylko 30 tysięcy to kobiety, to jest tylko 15%, dlatego też powodem, dla którego kobiety mają niższe koszty obowiązkowego ubezpieczenia OC komunikacyjnego".
Jednak zdaniem ekspertów statystyki wypadków dotyczące płci są ignorowane przy ustalaniu wartości polityki CTP, ponieważ prawodawca wcześniej o tym nie myślał.
Oprócz podstawowego współczynnika korygującego, w zależności od modelu maszyny, dziś istnieją dwa decydujące czynniki: wiek i długość usługi (oraz ich kombinacja). W ramach ustawy o ubezpieczeniach obowiązkowych nie ma specjalnego podejścia do kobiet, które posiadają pojazdy, których odpowiedzialność powinna być ubezpieczona. "To prawdopodobnie pominięcie ustawodawców" - uważa Yury Bugaev, prezes zarządu Stowarzyszenia Profesjonalnych Brokerów Ubezpieczeniowych.
Pary, wpisane w jedną polisę, zniżka dla kobiety nie da. Chociaż istnieje taka opinia, że rzadko wydaje się tylko polisy dla mężczyzn i tylko dla kobiet. "Według OSAGO, niepraktyczne jest oddzielenie ceł dla mężczyzn i kobiet, ponieważ kilka osób jest zazwyczaj wpisanych w politykę - zarówno mężczyzn, jak i kobiety". - komentuje Irena Aniskevich, niezależna analityk i konsultant ubezpieczeniowy. A jeśli dwie osoby pasują do tej polityki, na przykład małżeństwo, którego uczestnicy mają odmienne doświadczenie i kwalifikacje, w każdym przypadku cena jest naliczana za najbardziej przypadkowo niebezpiecznego kierowcę.
Źródła błędów na drogach
Diana Pogodina, szef wydziału ubezpieczeń samochodowych w petersburskim oddziale IC Master-Garant, zauważa, że kobietom matkom można bezpiecznie przyznać zniżkę na polisę ubezpieczenia auto: "Kobiety, stając się matkami, zmieniają swój styl jazdy na bardziej celny, włączają instynkt samozachowawczy i ochronę dziecka.Takie kategorie kobiet mogą otrzymać zniżkę na OSAGO."
Z jednej strony naturalna ostrożność kobiety ma pozytywny wpływ na styl jazdy. Z drugiej strony kobiety mają czynniki niskiej samooceny i samokrytycyzmu, które są źródłem błędów na drodze.Piękny seks jest bardziej zestresowany niż mężczyźni. Kobiety reagują ostro i boleśnie na konflikty w rodzinie i pracy i przez długi czas mogą być pod presją. Fakt ten może negatywnie wpłynąć na reakcję kobiety za kierownicą.
Julia Krasikova, szefowa Biura Projektów Psychologicznych, ekspertka w dziedzinie psychologii męskiej i żeńskiej, mówi: "W Japonii przeprowadzono badania dotyczące męskiej predyspozycji do rutynowej pracy, okazało się, że mężczyzna jako całość cierpi, jest bardziej skłonny do podejmowania ryzyka, przygód, przywództwo jest w jego naturze, kobieta jest znacznie prostsza w monotonnych czynnościach, dlatego stoi w korkach Stała koncentracja na drodze jest łatwiejsza do przeprowadzenia dla kobiet.W Niemczech przeprowadzili badania i odkryli, że kobiety, gdy obok nich znajduje się mężczyzna, jeżdżą samochodem jeszcze ostrożniej, zwiększając instynktowny niepokój. Kobiety kręgosłupa powoduje wiele wypadków jest małe, bezpieczne życie, w którym tylko lekko uszkodził karoserię. "
Rabaty na testy
Mężczyźni i kobiety, z powodu różnic psychologicznych, traktują samochód inaczej. Jeśli dla człowieka moc silnika i cechy techniczne są znaczące, to dla kobiety nie ma znaczenia, jaka jest wielkość i moc silnika samochodu, najważniejsze jest to, że jest to wygodne, bezpieczne i przynosi moralną satysfakcję. Warunki geograficzne i klimatyczne wpływają również na stan wypadków i zachowań. Na przykładWedług statystyk w Moskwie, ze względu na bezprecedensową gęstość przepływu samochodowego, więcej wypadków samochodowych i strat odnotowano dla samochodów niż w innych regionach. Również statystyki wypadków w Rosji, Europie, Japonii zależą od stanu dróg, stanu technicznego pojazdów, poziomu szkoleń w szkołach jazdy i mentalności.
W Europie wiele firm ubezpieczeniowych testuje potencjalnego klienta przed sprzedażą polisy ubezpieczenia auto, sprawdzając poziom kwalifikacji kierowcy, po której ustalane są zniżki lub ustalane są stawki zaporowe, lub możliwość odmowy ubezpieczenia się.
W Rosji nie ma praktyki testowania przed sprzedażą polisy, chociaż istnieją wyspecjalizowane instytucje do oceny umiejętności prowadzenia pojazdów i ich wpływu na wskaźniki wypadków. Wyniki testu są jednak wykorzystywane wyłącznie do opracowywania i dostosowywania programów szkół jazdy. Ubezpieczyciele uważają, że nadszedł czas, aby wprowadzić te formy testów i korekty stawek ubezpieczeniowych.
Ważny czynnik
Badania przeprowadzone przez firmy ubezpieczeniowe wykazały, że przy zakupie polisy ubezpieczeniowej potrzeby mężczyzn i kobiet są nieco inne. Kierowca kobieta jest mniej prawdopodobne, aby spowodować poważny wypadek, prawie nie pozwala na kolizje na skrzyżowaniach i, w przeciwieństwie do człowieka, nie próbuje wślizgnąć się w żółty sygnał ruchu. Innymi słowy, ryzyko poważnego uszkodzenia kobiecego samochodu jest znacznie mniejsze niż w przypadku męskiego samochodu. Logiczne jest rozważanie firm ubezpieczeniowych w Rosji, jeśli chodzi o przypisanie składki ubezpieczeniowej kobiecie. Ponadto, kierowcy wolą wybrać mniejszy samochód niż samochód męski, a nie tak drogie. W związku z tym naprawa takiej maszyny kosztuje firmę ubezpieczeniową nieco taniej. Z drugiej strony kobiety w trasie są bardziej narażone na konserwację. Muszą częściej niż mężczyźni szukać pomocy specjalistów w razie awarii i są bardziej zależni od serwisów samochodowych i stacji obsługi niż mężczyźni. Dlatego ubezpieczenia auto dla kobiet powinny brać pod uwagę ten czynnik.
Według statystyk:
- Kobiety w Rosji częściej niż mężczyźni stają się uczestnikami wypadku. To prawda, że z reguły piękna połowa naszego kraju popada w małe wypadki samochodowe.Podczas gdy "męskie" wypadki charakteryzują się wzorem "rzadko, ale trafnie". Jednak ubezpieczyciele nadal ignorują drugą część danych statystycznych.
- Dziewczyny wiedzą, że ich prawa są gorsze, aw sytuacjach kryzysowych wpadają w panikę. Dlatego nierzadko zdarza się, że mężczyźni zręcznie obwiniają za wypadek o "prowadzenie za kierownicą", pogarszając ich statystyki. Kobiety nie wiedzą, ile kosztuje CTP i Casco, więc często stają się łatwym łupem, jeśli nie oszustwem, to "rekinami sprzedaży".
- Seks-płeć jest słabo obeznany w "materialnej części" samochodu, nie odczuwa rozmiarów i możliwości samochodu (zarówno własnego, jak i poruszającego się z przodu, z tyłu iz boku), a także jest często rozpraszany przez nieznajomych w zakresie prowadzenia pojazdu (rozmowy telefoniczne, dzieci, ich wygląd ).
Kobiety, które chcą obniżyć koszty ubezpieczenia auto powinny zmienić status quo.
""
